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***双级驱动桥。在国内目前的市场上，***双级驱动桥主要有两种类型：一类如伊顿系列产品，事先就在单级减速器中预留好空间，当要求增大牵引力与速比时，可装入圆柱行星齿轮减速机构，将原***单级改成***双级驱动桥，湖北吸污车，这种改制“三化”程度高，桥壳、主减速器等均可通用，喷齿轮直径不变；另一类如洛克威尔系列产品，当要增大牵引力与速比时，需要改制第1，一级齿轮后，再装入第二级圆柱直齿轮或斜齿轮，变成要求的***双级驱动桥，这时桥壳通用，主减速器不通用，盆齿轮有两个规格。由于上述***双级减速桥均是在***单级桥的速比超出一定数值或牵引总质量较大时，作为系列产品而派生出来的一种型号，它们很难变形为前驱动桥，使用受到一定限制。因此，综合来说，双级减速桥一般均不作为一种基本型驱动桥来发展，而是作为某一特殊考虑而派生出来的驱动桥存在

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吸粪车(Fecal suction truck)，主要应用到化粪池，污水沟和下水道等环境下清理清洁工作的专用车辆，与洒水车，垃圾车，并称为三大环卫车型.长期以来受到***相关扶持政策的帮助和关怀，该类车辆不需交纳购置税

化粪池清理转运，城市管道清理疏通，工厂沼液沼渣清理。 吸粪车的组成：油水分离器，水气分离器，专用真空吸粪泵，容积压力表，管网系统，吸物导管，自流阀，真空罐体，连通器（视粪窗），全自动防溢阀。防止下水道堵塞。

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